Istzustand | Geplante Änderungen | ||
M |
Baujahr/EZ: | 28.08.1985 | - |
Hersteller/Land: | Georges Martin / Frankreich | - | |
Typ: | Martin GSX | - | |
Lackierung: | schwarz metallic, Felgen poliert | - | |
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M |
Typ: | Vierzylinder Viertakt, öl-/luftgekühlt SACS, DOHC, Bj. 1989/90 | - |
Hubraum: | 1127 ccm | - | |
Bohrung x Hub: | 78 x 59 mm | - | |
Leistung: | 107kw bei 9200Umin | 146 PS :-) | |
Drehmoment: | 124Nm bei 6900Umin | SR sei Dank | |
Auspuff: | Edelstahl Anlage mit 4 in 2 in 1 Krümmer und SR Topf | Einzelanfertigung von SR-Racing, mit TüV | |
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F |
Rahmen/Schwinge: | Gitterrohrrahmen unten offen und Schwinge aus 25CrMo4 (Chrommolybdänstahl), hartverlötet, verchromt | - |
Gabel: | Suzi Teleskopgabel 43mm, Federweg 120mm, Abstimmung von Wilbers | - | |
Gabelbrücke: | Moto Martin Alu-Brücken mit 30mm hohen Lenkeraufnahmen | - | |
Lenker: | Stahlrohrlenker 840mm Typ Cross, verchromt | - | |
Lenkungsdämpfer: | ohne | wenn notwendig: LSL 6-fach einstellbar | |
Federbein: | White Power voll einstellbar, Federweg 120mm | - | |
Bremse vorne: | ABM Peak Scheiben 310mm schwimmend, Nissin 4-Kolben Festsattel von GSX-R, Spiegler Stahlflexleitungen, Handbremspumpe Nissin 19mm Axial | - | |
Bremse hinten: | Suzi Bremsscheibe 240mm starr, Tokico 2-Kolben Festsattel, Spiegler Stahlflexleitung, Nissin Pumpe | - | |
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A |
Felgen: | Suzi Gußfelgen, Stern Schwarzmetallic lackiert mit poliertem Felgenbett | - |
Größe: | vorne: MT 3.50x17 hinten: MT 5.50x17 von 1200er Bandit | - | |
Reifen: | vorne: 120/70 ZR17 hinten: 180/55 ZR17 | - | |
Übersetzung: | 16 x 45 | je nach Laune | |
Kette: | DID 520er ZVM2 | 530er wenn's nicht hält |