SR-Racing an Moto Martin

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Oktober - November 2011

Die Vergasereinstellung ist immer noch nicht zufriedenstellend. Nach weiteren ausgiebigen Testfahrten und Prüfstandsläufen im September stand allerdings fest, mit dieser Auspuffanlage werde ich nicht glücklich.
Der Motor wird mit dem Martin Auspufftopf an diesem Krümmer seine Leistung nicht nach meiner Vorstellung entfalten :-(
Die Zulassung ist geschafft, ich hab 98db Standgeräusch im Brief, jetzt kümmern wir uns um eine richtige Auspuffanlage.

Also habe ich mich dazu entschlossen, mir mein Weihnachtsgeschenk eben ein paar Wochen früher zu leisten. Eine original Anlage von Akrapovic oder Schüle müßte ich wieder umschweißen damit sie passt, das bringe ich nicht übers Herz, also such ich mir einen Profi und lass mir eine Auspuffanlage anfertigen.
Die erste Anfrage an SR Racing war schon sehr aussagekräftig. Habe ein paar schöne Diagramme und Bilder von Sepp Bruckschlögl erhalten. Das hat mich zu einem persönlichen Gespräch veranlasst. Am 26. September wurde kurzfristig ein Termin vereinbart und der Chef und sein Vorarbeiter haben sich der Sache angenommen. Sie wollen eine ausgewogene Anlage in Bezug auf Leistung und Drehmoment bauen. Dafür stelle ich die Martin Ende Oktober für ein paar Tage nach Schrobenhausen.

Rechts noch ein kleiner Eindruck meiner ersten Auspuffvarianten: Devil Krümmer - passt iwie gar nicht, dann einen Bandit Krümmer umgearbeitet.

...was lange währt, wird endlich gut
So könnte man auch zum ganzen Projekt sagen, aber heute beziehe ich diese Aussage mal nur auf die Auspuffanlage. Für mich sind die Jungs von SR-Racing die "Auspuffflüsterer" die gesamte Anlage sieht sehr wertig aus, ist handwerklich perfekt gemacht und das Leistungsdiagramm sieht absolut vielversprechend aus. Wir reden jetzt von 124Nm bei 6900Umin und 146PS bei 9200Umin !
Ab 3500Umin liegen bereits über 100Nm an, von 4000 bis 6500 Umin stehen immer zwischen 110 und 120Nm an... das sorgt für Zug in den Armen:-)
Und jetzt sagt ein Bild mal wieder mehr, als tausend Worte...