2016 Seealpen - Moto Martin Suzuki und BMW S1000R

Col d'Izoard  (2360m) - Guillestre - Col de Vars (2109m)  09.20h - Lausiers - Barcelonnette - Col de la Cayolle (2326m)  10.50h - Guillaumes - Puget-Theniers - Col de la Couillole - St-Etienne-de-Tinee - 16:00h als Highlight des Tages, Anfahrt zum Col de la Bonette (2802m)  - leider im Regen. Kurz unterhalb der Passhöhe war wieder Regenkombi angesagt (den haben wir auch bis zum Ende des Tages gebraucht. Deshalb fahren wir den am Montag auch nochmal, nur von der anderen Seite zuerst). Col de Restefond - Arvieux, geplant waren 344 Kilometer - 6 Stunden 41 Minuten

Die Rukka Tour #5 im Uhrzeigersinn sind ab Briancon gerechnet 294km. Unsere Route:

Arvieux - Col d'Izoard 09.00h Briancon - N91 - D1091 zum Col du Lautaret (2058m) 10.30h - weiter nach Mont-de-Lans - Barrage.du.Chambon 11.10h - Abstecher auf den Col de Sarenne (1999m), auf der Michelin Karte ist diese Strecke weis eingezeichnet, also als Landstraße zweiter Ordnung mit max. eineinhalb Fahrspuren Breite. Diese Strecke ist eher was für die GS Fraktion, dafür aber landschaftlich top ! Es geht einfach nur steil nach oben. Feeling: Ich war dem Himmel schon lange nicht mehr so nahe. 12.00h am Ziel L'Alpe d'Huez angekommen, eine kurze Pause, belohnt mit einer wunderschönen Abfahrt, das sieht auf der Karte schon klasse aus und ist in der Realität noch viel besser - Weiter über Allemont nach Saint-Sorlin-d'Arves - Saint-Julien-Mont-Denis und Saint-Michel-de-Maurienne - Col du Telegraphe (1570m), 17km Kurven und Serpentinen, Pause um 15.30h - Valloire - D902 Anfahrt Nordrampe Col du Galibier (2645m) 16.15h - Passhöhe 16.30h - Südrampe Abfahrt Pause 17.40h - Col du Lautaret (2058m) - Briancon - Col d'Izoard (2360m) Nordrampe 18.20h - Arvieux

Der Col du Galibier fasziniert mich genau so, wie das Stilfser Joch. Ein neuer Lieblingspass, steht auf meiner Liste jetzt auch gaaanz weit oben :-)

08.45 Start 19503km

09.30 Tanken Briancon  

10.30 Col du Lautaret

11.00 Barrage.du.Chambon

12.00 L'Alpe d'Huez

13.10 19646km Pause bei Articol  143km

14.00 Tanken vor dem Col de la Croix de Fer , Sivom des Arves

15.30 Valloire

16.30 Passhöhe Col du Galibier

18.35 19805km Ende mit 302km Tagesetappe

Unsere Tagestour mit 302km in 5h46min reiner Fahrzeit ergab 54km/h im Schnitt

Col d'Izoard (2360m) - Guillestre - Col de Vars (2109m) gegen 09.50h - Jausiers Tanken - Barcelonnette - Anfahrt auf der Nordrampe zum Col de la Bonette  (2802m) Ankunft Passhöhe 11.05h - Col de Restefond - , Pause und weiter Abfahrt auf Suedrampe 11.50h  - Mittagessen 13-14h in Vens und wieder zurück - Ankunft Gorges du Guil 16.30h - Arvieux

09.00 Start 19805km

09.50 19846 Col de Vars   41km

10.30 Tanken in Jausiers

13.00-14.00 Pause in Vens am Col de la Bonette

17.00 20030 Ende mit 225km

Unsere Tagestour mit 225km in 4h  reiner Fahrzeit ergab 57km/h im Schnitt

Die Rukka Tour #4 im Uhrzeigersinn ab Lanslebourg - Lac du Mont Cenis sind geplant 220km. Unsere Route:

Briancon - N91 - D1091 zum Col du Lautaret (2058m) - D902 Col du Galibier 2645m - Valloire - Col du Telegraphe 1570m, 17km Kurven und Serpentinen - in St. Michel-de Maurienne Richtung Modane - Lanslebourg - Abstecher zum Col de l'Iseran plus 33km x2 - DEN hätten wir uns sparen können. Die Anfahrt durch das Tal war schon beschwerlich, max 80km/h auf dieser Rüttelpiste oder Flickenteppich. Der Pass selbst zeigte sich in ähnlich schlechter Verfassung, mitten in der Fahrspur frisch aufgebaggert und erbärmlich zugeteert. Das bleibt so bis hoch zum Gipfel. Im Nachhinein betrachtet war die Südrampe des Col de l'Iseran dieses Jahr die Strecke in der schlechtesten Verfassung. Aber, ich wollte unbedingt ein Photo mit meinem Moped und mir vor diesem bekannten Schild, wie im Rukka Buch ...

09.00 Start 20030km

09.45 Tanken Briancon  

11.00 Valloire

12.15-13.00 20167km Pause in Lanslebourg   137km

14.15 20200km Passhöhe Col de L'Iseran, keine Empfehlung   170km

15.00 20239km Col du Mont Cenis, Straße auch Katastrophe   209km

15.50 Tanken Susa  

17.00 Autobahn Gebühr Susa

18.30 20376km Ende im Regen mit 346km

Unsere Tagestour mit 346km in 6h  reiner Fahrzeit ergab 58km/h im Schnitt

Von Briancon über die D1091 Richtung Vizille bis Grenoble. Ab hier Autobahnen, die A41 Richtung Genf und weiter auf der A1 über Lausanne nach Bern. Bis Egerkingen, dann A2 nach Basel.

11.15 Tanken in Vizille

14.25 Mittagspause AB Raststätte CH 1183 Bursins, für 200km 3h10 wegen Genf

18.20 Tanken in Weil am Rhein
Ende irgendwann gegen 21.00h