2019 Seealpen Part I - Moto Martin Suzuki und BMW S1000R

Rastatt - A5 bis Neuenburg Ausfahrt Nr. 65 - weiter auf D39 + D432 bis 68350 Brunstatt-Didenheim

Brunstatt-Didenheim auf D432 Richtung Altkirch - Flaxlanden - Walheim - (20km bis Altkirch Tanke) - D432 Altkirch - Carspach -Feldbach - Ferrette - Winkel - Lucelle Grenze

Bourrignon - Develier-Dessus - Bassecourt - Glovelier- Saulcy - Lajoux- Les Reussilles - Mont-Tramelan - Saint-Imier   +105km

Lignieres - überquere A5 - Le Landeron - Erlach - Gals - B10 Bethlehem - La Sadge - Champmartin - Villars-le-Grand - in Avenches auf die A1 Richtung Lausanne

Aosta - Col du Petit Saint-Bernard  (2642 m) - Bourg-Saint-Maurice (104km) - D902 Séez – Val d’Isère – Col de l’Iséran (2770m) (155km) – Lanslebourg – D1006 Modane - Saint-Michel-de-Maurienne  (240km) - Col du Telegraphe (1570m)  - Valloire - Col du Galibier (2646 m) - Col du Lautaret (2058 m) - D1091 Briançon

Rundfahrt durch die Cians- (Osten) und Daluis-Schlucht (Westen) Daluis ist echt der Hammer. Diese Schlucht gilt laut Reiseführer als schönste nach dem Grand Canyon du Verdon. Kann ich jetzt auch bestätigen. Hôtel de Valdeblore in Valdeblore ist übrigens das Einzigste am Ort. Hatten wir im September leider etwas Pech... dazu später mehr.

Valdeblore - Col St. Martin (1500 m) – M2565 St. Martin Vésubie (58km) - M70 Col de Turini (1607m) (88km) - D2566 Sospel (112km) - Col de Castillon - Menton (20km) Grande Corniche D2564 - Roquebrune-Cap-Martin - La Turbie (34km) - Nizza (53km) - D2 und D2085 Villeneuve-Loubet (68km) - Grasse (95km) - D6085 Route Napoleon Col Du Pilon (780 m) – D5 Col de Ferrier - D2 + D452 – Col de Luens (1054 m) - Castellane (170km) - Saint-André-les-Alpes Hôtel Lac Et Forêt

Die Panoramastraße Grande Corniche D2564-leider verpasst, aber im September gefunden :-) - von Menton über Monaco nach Nizza fahren - Menton ist übrigens das Grauen, verkehrstechnisch gesehen. Den Col de Turini M70 kann man sich sparen, ist zwar kurvig, aber viele Sattelzüge und Radfahrer. Kostet nur Zeit. Fahrbahn ist eng und schlecht.

St. Andre les Alpes D955 - N202 - Col de la Colle St. Michel - Beauvezer (67km) - Col D'Allos - Barcelonnette (120km) D954 Savines le Lac - N94 Embrun (176km) - N94 Briancon (231km) - Col du Galibier - Valloire - Saint-Martin-sur-le-Chambre +52km - Col de la Madeleine (2000m) D213 - Moutiers - N90 bis Bourg-Saint-Maurice       + 80 km Hôtel Arolla (Adolfs Bunker)

Col D'Allos im 1. und 2. Gang wie Gavia Pass - für das nächste Mal streichen

Col du Galibier: Die Südrampe ist nicht so schön wie die Nordrampe, Lautaret+Col du Telegraphe ist immer wieder toll

Col de La Madeleine ist besser als erwartet. Von schmal bis breit, Asphalt alt+neu, die Abfahrt etwas kniffelig

Bourg St-Maurice - D902 Cormet de Roselend (2000m) - D925 - Beaufort - D218B Col des Saisies - Flumet - D909 Col des Aravis - La Clusaz (220km) - Bonneville (251km) - Autobahn A40 Genf - in Genf auf A1 Richtung Lausanne bis Ausfahrt 11 Nyon (313km) - St. Cergue - La Clure - Les Rousses (Grenze 341km) - N5 Morez  (352km) - N5 Champagnole (388km) - D471 Pontarlier (433km) -bis Bonnetage + 50km - Hôtel Etang du Moulin war das Einzigst verfügbare, etwas teurer, aber dafür sehr komfortabel :-)

Bonnetage - D437 - Maiche - Montbeliard (57km) - Belfort (158km) - A36 Mulhouse (140km) - dann auf die deutsche A5 bis nach Rastatt.

In den sieben Tagen haben wir eine Gesamtstrecke von 2530 km gefahren.